उत्तर रेलवे के श्रमिकों ने रेलवे (डी एंड ए) नियमों के नियम 14 (ii) के तहत कर्मचारियों को मनमाने ढंग से हटाने का विरोध किया और सुरक्षा श्रेणियों के रिक्त पदों को भरने और सुरक्षा संबंधी गतिविधियों की आउटसोर्सिंग को रोकने की मांग करी

नॉर्दर्न रेलवे मेन्स यूनियन (एनआरएमयू) के फिरोजपुर मंडल द्वारा उत्तर रेलवे के महाप्रबंधक को पत्र

(अंग्रेजी पत्र का अनुवाद)

नॉर्दर्न रेलवे मेन्स यूनियन

पंजीकृत, मान्यता प्राप्त एवं ए.आई.आर.एफ. से संबद्ध एवं आरएचएस/रजि. नंबर 104 स्था. 1952 फिरोजपुर डिवीजन
यूनियन कार्यालय: गार्ड रनिंग रूम के पीछे, फ़िरोज़पुर कैंट 01632-246593

No. NRMU/FZR/2024/16

06.03.2024

महाप्रबंधक,
उत्तर रेलवे,
नई दिल्ली
फिरोजपुर

विषय: महत्वपूर्ण कर्मचारी मुद्दे।

निम्नलिखित महत्वपूर्ण कर्मचारी मुद्दे आपके स्तर पर उचित कार्रवाई हेतु प्रस्तुत हैं:

1. रेलवे (अनुशासन और अपील) नियमों के नियम 14(ii) के तहत कर्मचारियों को मनमाने ढंग से हटाना
जम्मू तावी – जालंधर सिटी खंड पर कथुआ – ऊंची बस्सी के बीच डीएमटी के लुढ़कने के मामले में रेलवे सेवा (अनुशासन और अपील) नियमों की धारा 14 (ii) के तहत हाल ही में 04 कर्मचारियों को हटा दिया गया है। निष्कासन के उपरोक्त मनमाने आदेश न केवल कानून की नजर में अवैध हैं, बल्कि प्राकृतिक न्याय के सिद्धांतों के खिलाफ भी हैं और रेलवे बोर्ड द्वारा अपने पत्र संख्या E(D&A)85 RG6-72 दिनांक 06.10.1988 द्वारा जारी दिशानिर्देशों का उल्लंघन भी हैं, जो रेलवे सेवा (अनुशासन और अपील) नियमों के नियम 14(ii) के तहत जुर्माना लगाने की प्रक्रिया प्रदान करता है। उन्हें हटाने के आदेश की यथाशीघ्र समीक्षा की जाए।

2. सुरक्षा श्रेणियों के रिक्त पद
फिरोजपुर मंडल में सुरक्षा श्रेणियों में बड़ी संख्या में पद खाली पड़े हैं, जिसके कारण इन श्रेणियों के तहत काम करने वाले कर्मचारी दबाव में काम करने को मजबूर हैं। अपनी नियमित ओएंडएम गतिविधियों के अलावा, उन्हें अतिरिक्त निर्माण कार्यों का समन्वय/पर्यवेक्षण करने की भी आवश्यकता होती है, जो इस समस्या को कई गुना बढ़ा देता है। विशेष रूप से सुरक्षा श्रेणियों में पर्याप्त कर्मचारी उपलब्ध कराए जाएं।

3. सुरक्षा संबंधी गतिविधियों की एकतरफा आउटसोर्सिंग
आर्थिक उपायों के नाम पर महत्वपूर्ण सुरक्षा संबंधी गतिविधियों को यूनियन के परामर्श के बिना एकतरफा आउटसोर्स किया जा रहा है, जबकि हर विफलता के लिए विभागीय कर्मचारियों को जिम्मेदार ठहराया जाता है, चाहे वह आउटसोर्स गतिविधियों की ओर से ही क्यों न हो। भविष्य में प्रस्ताव चरण में इस विषय पर यूनियन के साथ पूर्व चर्चा करने के लिए आवश्यक निर्देश जारी किए जाएं।

4. कर्मचारियों पर अनावश्यक दबाव
जनशक्ति और सामग्री जैसे महत्वपूर्ण संसाधनों की कमी के कारण ओ एंड एम कर्मचारी भारी दबाव में काम कर रहे हैं। इसके अलावा, व्यक्तिगत स्तर पर दैनिक आधार पर निर्धारित निर्देशों में संशोधन से कर्मचारियों पर बहुत अधिक दबाव पड़ता है जिससे सुरक्षा संबंधी खतरे पैदा होते हैं। कर्मचारियों पर अनावश्यक दबाव डालने से बचने के लिए निर्देश जारी किए जाएं।

5. मापदण्ड के अनुसार पदों का सृजन
यूनियन द्वारा विभिन्न मंचों पर बार-बार उठाए जाने के बावजूद, ओ एंड एम गतिविधियों के लिए रेलवे बोर्ड द्वारा जारी किए गए मानदंडों का पालन नहीं किया जा रहा है, जिसके कारण कर्मचारी अत्यधिक कार्यभार के साथ सुरक्षा से समझौता कर काम कर रहे हैं। यह पुरजोर मांग की जाती है कि जहां भी आवश्यक हो, पदों के सृजन की प्रक्रिया मानदंडों के अनुसार की जाए।

6. अंतर-विभागीय/अंतर-रेलवे/पति-पत्नी के आधार पर स्थानांतरण मामले
बड़ी संख्या में अंतर-मंडलीय/अंतर-रेलवे/पति/पत्नी आधार स्थानांतरण मामले विभिन्न स्तरों पर लंबित हैं। ऐसे सभी मामलों को समयबद्ध तरीके से निपटाने के लिए आवश्यक निर्देश जारी किए जाएं।

7. डेमू शेड, बडगाम में कर्मचारियों की भारी कमी
बडगाम के डेमू शेड में कर्मचारियों की भारी कमी है। स्वीकृत शक्ति के सापेक्ष 40 प्रतिशत से अधिक पद खाली पड़े हैं और यदि रेलवे बोर्ड द्वारा जारी किया गया मापदंड के अनुसार गणना की जाए तो इसमें 25% से अधिक की वृद्धि होगी। डेमू शेड, बडगाम में रिक्त पदों को बिना किसी देरी के भरने के लिए उचित कार्रवाई की जाए।

धन्यवाद,

सादर,

(शिव दत्त)
संभागीय सचिव,
एनआरएमयू, एफजेडआर डिवीजन

प्रतिलिपि: महासचिव/एनआरएमयू जानकारी के लिए।

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