ऑल इंडिया लोको रनिंग स्टाफ एसीओसेशन (एआईएलआरएसए) साउथ ज़ोन का वक्तव्य
2 जून 2023 को उड़ीसा कोरोमंडल रेल दुर्घटना की पहली वर्षगांठ पर, 2 जून 2024 को पंजाब के अंबाला डिवीजन में तीन ट्रेनों की टक्कर की एक और दुर्घटना हुई। लेकिन बीच की अवधि में हुई कई दुर्घटनाओं के लिए रेलवे प्रशासन द्वारा क्या उपाय किए गए हैं?
रेलवे प्रबंधन ने नियम 14(ii) के तहत बिना किसी परीक्षण/जांच के लोको पायलटों और रेलवे कर्मचारियों को सेवा से हटा दिया है, जो कि बड़े पैमाने पर सुप्रीम कोर्ट के दिशा-निर्देशों, डीओपीटी के आदेशों की अनदेखी करता है। लोको पायलटों द्वारा लाल सिग्नल पार करने के वास्तविक कारण को कभी ठीक करने का प्रयास नहीं किया गया, जिससे दुर्घटनाएं होती हैं। परिणामस्वरूप, बार-बार दुर्घटनाएं होती रहती हैं।
यदि हम पंजाब में हुई तीन रेल दुर्घटनाओं के विवरण को देखें, तो तथ्य यह है कि मालगाड़ी का चालक जो डीएफसीसीआईएल लाइन पर लाल सिग्नल पार कर गया और दूसरी मालगाड़ी से टकरा गया, दुर्घटना इस मालगाड़ी चालक की तीसरी रात्रि पाली में हुई। पिछले दस दिनों में उनके काम के बारे में जानकारी मिली है कि उन्होंने सात रात्रि पाली और एक सुबह की पाली में काम किया है। इसके अलावा, यह ज्ञात है कि लंबे समय तक काम करने के घंटे लगभग 14 घंटे हैं। उचित साप्ताहिक आराम भी नहीं दिया जाता है। 16 घंटे के दैनिक यात्रा आराम के बाद 30 घंटे नहीं दिए जाते हैं। इसलिए, संचित नींद ऋण, अपर्याप्त आवधिक आराम, लगातार रात की ड्यूटी के कारण होने वाली थकान इस दुर्घटना का कारण है।
इसके अलावा, हम आज अपने अधिकारों के संघर्ष में एक महत्वपूर्ण मोड़ पर हैं, लगभग 5 वर्षों से रिक्तियां नहीं भरी गई हैं, और कम कर्मचारियों के कारण हमारे आराम और छुट्टियों से इंकार किया जा रहा है। जैसा कि क्षेत्रीय श्रम आयुक्त और कर्नाटक के माननीय उच्च न्यायालय ने पुष्टि की है, कार्य के घंटे और आराम की अवधि नियम (HWPR 2005) के अनुसार हमें हमारे मुख्यालय के 16 घंटे के आराम के बाद 30 घंटे का साप्ताहिक आराम (PR) दिया जाना आवश्यक है। न केवल हमें नियमों के अनुसार मिलने वाले साप्ताहिक आराम से वंचित किया जा रहा है, बल्कि दंडात्मक उपाय करके हमारे आंदोलन को कुचलने की कोशिश की जा रही है।
लगातार रात में काम करने से उत्पन्न होने वाले सुरक्षा मुद्दे एक और बड़ा मुद्दा है। कई अध्ययनों के निष्कर्ष और दुर्घटना जांच रिपोर्ट, साइको टेक्निकल सेल/आरडीएसओ की सिफारिश, उच्च स्तरीय समिति (एचपीसी) की सिफारिश ने कहा है कि लगातार दो से अधिक रात की शिफ्ट में काम करने वाले ट्रेन ड्राइवरों की मानसिक सतर्कता बहुत कम हो जाती है और दुर्घटनाओं का खतरा बढ़ जाता है। परंतु, रेलवे हमें लगातार चार रात की शिफ्ट में काम करने के लिए मजबूर करता है। इससे हम, हमारे यात्री और पूरा रेलवे संचालन जोखिम में पड़ जाता है।
लगातार संघर्ष की आवश्यकता हम सभी को एक साथ आना चाहिए और उन अधिकारों के लिए लड़ाई जारी रखनी चाहिए जिनसे हमें इतने लंबे समय से वंचित किया गया है। इसका उद्देश्य यात्रियों का कल्याण, हमारा स्वास्थ्य, परिवार कल्याण और रेलवे संचालन की सुरक्षा है। हमें रेलवे प्रशासन द्वारा किसी भी दंडात्मक कार्रवाई के डर के बिना दृढ़ संकल्प के साथ अपने अधिकारों का दावा करना चाहिए।
वर्षों से विभिन्न स्तरों पर रेलवे अधिकारियों और मंत्रियों से गुहार लगाने, धरना देने, भूख हड़ताल जैसी लोकतांत्रिक ट्रेड यूनियन गतिविधियों से काम नहीं चला है। क्षेत्रीय श्रम आयुक्त (आरएलसी) और कैट एवं उच्च न्यायालय के निर्णय के बाद भी लागू करने से इंकार किया गया है। जबकि, जब उपरोक्त कारणों से दुर्घटनाएं होती हैं, तो केवल हमारे श्रमिकों पर दोष मढ़ना और नियम 14(ii) के तहत अधिकतम सजा देना और बिना सुनवाई के हटा देना किया जाता है।
यदि हम इनके खिलाफ हड़ताल करते हैं, तो यात्री और देश प्रभावित होगा। ऐसी स्थिति में हमारे पास और क्या विकल्प है?
ऐसी स्थिति में, एआईएलआरएसए साउथ ज़ोन द्वारा वर्तमान में चलाया जा रहा लंबे समय से लंबित अधिकारों को प्राप्त करने का संघर्ष हमें उपरोक्त दुर्घटना की स्थिति से बचाने के लिए आवश्यक है।
हमारा दृढ़ संकल्प
हमें सभी को एक साथ आना चाहिए और अपने अधिकारों के लिए संघर्ष जारी रखना चाहिए। यह न केवल हमारे स्वास्थ्य और परिवार कल्याण के लिए बल्कि रेल यात्रियों की सुरक्षा के लिए भी महत्वपूर्ण है। रेलवे प्रशासन के दंडात्मक उपाय हमें हतोत्साहित नहीं करते हैं; वास्तव में, वे हमारे संकल्प को मजबूत करते हैं। इस आंदोलन में सैकड़ों लोकोपायलट और सहायक लोकोपायलट का स्वेच्छा से शामिल होना सकारात्मक उम्मीदें जगाता है।
हम अपने अधिकारों के लिए संघर्ष को मजबूत करना जारी रखेंगे। इस समय, हमारी एकता और दृढ़ संकल्प आवश्यक है। हम सभी लोकोपायलटों को अपने लंबे समय से चले आ रहे अधिकारों को सुरक्षित करने के लिए इस संघर्ष को जारी रखने के लिए आमंत्रित करते हैं।
एआईएलआरएसए साउथ ज़ोन