मुंबई के निकट उपनगर कलवा में सुरक्षित रेल यात्रा की मांग गूंजी

कामगार एकता कमेटी (KEC) के संवाददाता की रिपोर्ट

हमारे साथ जानवरों से भी बदतर व्यवहार क्यों किया जाना चाहिए? यह मत मानिए कि मुंबई का मतलब सपनों का शहर है – बॉलीवुड, क्रिकेटरों और फिल्मी सितारों का। 7 मिलियन (70 लाख) से ज़्यादा लोगों को अपने कार्यस्थलों या शैक्षणिक संस्थानों तक आने-जाने के लिए रोज़ाना नरकीय यातनाएँ झेलनी पड़ती हैं।

चौंकाने वाली बात यह है कि भारतीय रेलवे में जानवरों के परिवहन के लिए प्रति वैगन अधिकतम क्षमता के बारे में नियम हैं, लेकिन इंसानों के लिए कोई नियम नहीं है! मुंबई उपनगरीय रेल नेटवर्क (मुंबई लोकल), जिसे मुंबई की तथाकथित जीवन रेखा कहा जाता है, को लगातार सरकारों द्वारा उपेक्षित, निधि से वंचित और खराब होने दिया गया है, जिससे अब यह प्रतिदिन लगभग 7 लोगों के लिए मौत का जाल बन गया है! दुनिया के किसी भी अन्य शहर में दैनिक यात्रा इतनी खतरनाक नहीं है!

KEC ने कई यात्री संघों और अन्य जन संगठनों से रेलवे प्रवासी सुरक्षा संघर्ष समिति बनाने की अपील की, जो इस मुद्दे को हल करने के लिए अभियान चला रही है। अनुभव से पता चलता है कि जब तक आम जनता सुरक्षित रेल यात्रा की मांग नहीं करेगी, तब तक अधिकारी कुछ नहीं करेंगे।

रविवार, 29 जून को कलवा की बस्ती में कई चॉलों की गलियों में “शामिल हो, शामिल हो; रेल सुरक्षा अभियान में शामिल हो” के नारे गूंजे। कामगार एकता कमेटी (KEC) के उत्साही कार्यकर्ताओं का एक समूह सड़कों पर उतर आया, और थाली बजाकर और जोशीले गीत गाकर निवासियों का ध्यान अपनी ओर खींचा। ‘सायन आया, सायन आया’ के इस संक्रामक कोरस ने श्रोताओं में उत्सुकता जगाई – उन्हें आश्चर्य हुआ कि कोई यह दावा क्यों कर रहा है कि सायन (मुंबई का एक स्थानीय स्टेशन) आ गया है, जबकि वे स्पष्ट रूप से कलवा (जो ठाणे स्टेशन के बगल में है) में थे। उत्सुकता से भरे कई निवासी यह देखने के लिए अपने घरों से बाहर झांकने लगे कि क्या हो रहा है।

हाल ही में मुंब्रा के पास ट्रेन से गिरकर लोगों की जान जाने की घटना ने मुंबई और ठाणे के निवासियों में व्यापक आक्रोश पैदा कर दिया है। KEC, विभिन्न यात्री संघों और जन संगठनों के साथ मिलकर मुंबई की लोकल ट्रेनों में सुरक्षित यात्रा के लिए पहले से ही सक्रिय रूप से लड़ रहा था। इस घटना के मद्देनजर, आक्रोशित जनता से जुड़ने और यात्रियों की आवाज को सुनने के लिए अभियान को मजबूत करने के लिए उनके प्रयासों को बढ़ाया गया है।

KEC कार्यकर्ताओं का एक समूह, पर्चे और याचिकाओं से लैस होकर, अभियान के बारे में जागरूकता बढ़ाने के लिए सड़कों पर उतरा। (पत्रक संलग्न) वक्ता ने इस बात पर जोर दिया कि मुंब्रा त्रासदी यात्रियों द्वारा सामना किए जाने वाले दैनिक खतरों का सिर्फ एक उदाहरण है, मुंबई लोकल नेटवर्क पर हर दिन औसतन 7 लोग अपनी जान गंवाते हैं। ट्रेनों में भीड़भाड़ एक लंबे समय से चली आ रही समस्या है, जिसके बारे में कई यात्री और लोगों के संगठन कई सालों से चिंता जताते रहे हैं, लेकिन मुंब्रा में जान गंवाने वालों की संख्या दर्शाती है कि इन चिंताओं पर कोई ध्यान नहीं दिया गया है। वक्ता ने न केवल मुंबई के उपनगरीय नेटवर्क में यात्रियों द्वारा सामना किए जाने वाले प्रणालीगत मुद्दों पर प्रकाश डाला, बल्कि कलवा और मुंब्रा स्टेशनों पर विशिष्ट समस्याओं पर भी प्रकाश डाला।

वक्ता ने बताया कि इन स्टेशनों पर शौचालय, मुफ़्त पीने का पानी, प्राथमिक उपचार, चिकित्सा सहायता, स्ट्रेचर, व्हीलचेयर और यहाँ तक कि स्टेशन मास्टर जैसी बुनियादी सुविधाएँ भी पूरी तरह से नदारद हैं। दैनिक यात्रियों की भयावह उपेक्षा असहनीय है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि इस बार अधिकारी वास्तव में लोगों की आवाज़ सुनें और देखें, इस अभियान में व्यापक भागीदारी की आवश्यकता है। कार्यकर्ताओं ने अपने गले में तख्तियाँ लटका रखी थीं, जिन पर मुख्य माँगें लिखी थीं और सबसे महत्वपूर्ण बात, दूसरों को अभियान में शामिल होने के लिए आमंत्रित किया था। लोग अपने घरों से बाहर निकले, भाषणों को दिलचस्पी से सुना और अभियान के समर्थन में याचिकाओं पर उत्सुकता से हस्ताक्षर किए। कई लोगों ने विचारपूर्ण प्रश्न पूछे, जिससे दिलचस्प चर्चाएँ हुईं और भविष्य के लिए मूल्यवान कार्य बिंदु सामने आए।

लोग जानना चाहते थे कि वे अभियान में कैसे योगदान दे सकते हैं। KEC कार्यकर्ताओं ने उन्हें बताया कि सबसे महत्वपूर्ण तरीका है कि वे अभियान में शामिल होकर और लोगों तक संदेश पहुंचाकर मदद कर सकते हैं। अभियान की गतिविधियों के वीडियो और फोटो लें और उन्हें सोशल मीडिया पर साझा करें। वे इन पर्चों को वितरित करके और दोस्तों और परिवार के सदस्यों से हस्ताक्षर एकत्र करके भी मदद कर सकते हैं। इस बात पर जोर दिया गया कि वे जितने अधिक लोगों तक पहुंचेंगे, आंदोलन उतना ही अधिक शक्तिशाली होगा।

जैसे ही कलवा में सूरज डूबा और सड़कों पर नारों की आवाज़ गूंजी, संदेश साफ था: लोग सुरक्षित रेल यात्रा के अपने अधिकार और भीड़भाड़ के कारण जान गंवाने वाले सभी लोगों के लिए न्याय की मांग कर रहे हैं। KEC इस अभियान को अलग-अलग तरीकों और साधनों से लगातार जारी रखने जा रहा है।

मुंब्रा में हुई दुखद मौत हमें इस लड़ाई के पीछे छिपे बड़े मकसद की याद दिलाती है। यह लड़ाई सिर्फ रेलवे में सुरक्षित यात्रा की मांग तक सीमित नहीं है, बल्कि यह सरकार और रेलवे की अपने यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने में विफलता पर सवाल उठाने की लड़ाई भी है। यह जनता के पैसे का इस्तेमाल जनकल्याण के लिए न करने के लिए लोगों के “प्रतिनिधियों” को जवाबदेह ठहराने की लड़ाई है। मुंबई लोकल ट्रेन सिस्टम में सुरक्षित और आरामदायक रेल यात्रा सुनिश्चित करना भारतीय रेलवे की जिम्मेदारी है जिसे उसे पूरा करना चाहिए।