कामगार एकता कमिटी (KEC) संवाददाता की रिपोर्ट
ब्रिटिश रेलवे के निजीकरण को देबरॉय कमिटी द्वारा भारतीय रेलवे के निजीकरण के मॉडल के रूप में प्रस्तुत किया गया था, लेकिन पिछले कुछ वर्षों के दौरान निजी ब्रिटिश रेल के एक के बाद एक हिस्से का पुन: राष्ट्रीयकरण किया गया है। अब स्कॉटलैंड की सरकार ने घोषणा की है कि स्कॉटलैंड में सभी ट्रेन सेवाओं का शुक्रवार 1 अप्रैल 2022 से राष्ट्रीय स्वामित्व होगा। स्कॉटिश रेलवे का राष्ट्रीयकरण करने की योजना की घोषणा सबसे पहले मार्च 2021 में खराब सेवाओं पर उपयोगकर्ताओं की लगातार शिकायतों के बाद की गई थी। निजी कंपनी एबेलियो 2015 से स्कॉटिश रेलवे सेवाएं चला रही है और पूरे देश में एक दिन में 2,000 ट्रेन सेवाओं के प्रबंधन के लिए जिम्मेदार थी।
स्कॉटिश सरकार ने प्रमुख मज़दूरों के लिए परिवहन लिंक प्रदान करने के लिए £ 173.1million की पेशकश के साथ महामारी के दौरान रेल नेटवर्क को संचालित करने में मदद करी थी तथा स्कॉटिश ट्रेनों को वास्तव में अस्थायी रूप से राष्ट्रीयकृत किया गया था। इस बार, स्कॉटिश सरकार लंबी अवधि के लिए रेलवे सिस्टम अपने हाथ में ले रही है और एबेलियो के अनुबंध को नवीनीकृत नहीं करने का फैसला किया है, जिसमें कहा गया है कि “मौजूदा फ़्रैंचाइज़िंग व्यवस्था इस उद्देश्य के लिए उपयुक्त नहीं है।”
इस अधिग्रहण के माध्यम से कोई नौकरी नहीं जाएगी क्योंकि सभी मौजूदा एबेलियो कर्मचारी अपने पदों को बरकरार रहेंगे। ऐसी आशा है कि स्कॉटलैंड में रेल व्यवस्था के राष्ट्रीयकरण से देश भर में रेल सेवाओं को मजबूती मिलेगी और उनमें सुधार होगा। स्कॉटलैंड के परिवहन मंत्री ने कहा कि अधिग्रहण से सेवाओं को “सस्ती, टिकाऊ और ग्राहक-केंद्रित” हो सकेंगी। बयान से यह स्पष्ट है कि निजीकरण ने रेल किराए को कई स्कॉटिश लोगों की पहुंच से बाहर कर दिया था, क्योंकि निजी रेलवे केवल लाभ को अधिकतम करने के लिए चलाए जाते थे और यात्रियों की परवाह नहीं करते थे।
रेलवे के निजीकरण ने महिलाओं की सुरक्षा को भी चिंता का विषय बना दिया था। यही कारण है कि परिवहन मंत्री को स्कॉटिश संसद में महिलाओं के लिए रेलवे नेटवर्क को सुरक्षित बनाने के लिए एक बयान देना पड़ा जिसके लिए सरकार महिलाओं के साथ परामर्श करेगी ताकि “उनके अनुभवों को बेहतर ढंग से समझ सकें और … हमारे सार्वजनिक परिवहन में सुधार कर सकें।”