AISMA की केंद्रीय परिषद बैठक (CCM) के प्रस्ताव
हाल ही में, 13 दिसंबर 2025 को, ऑल इंडिया स्टेशन मास्टर्स एसोसिएशन (AISMA) की केंद्रीय परिषद् की बैठक (CCM) विशाखापत्तनम में हुई। CCM में कई प्रस्ताव पास किए गए, जो नीचे दिए गए हैं।
यह ध्यान रखना ज़रूरी है कि CCM के प्रस्तावों में रेलवे प्रशासन को चेतावनी दी गई है कि वे पिछले कई सालों से स्टेशन मास्टर्स द्वारा उठाई जा रही मांगों को पूरा करने के लिए हड़ताल सहित कई कड़े कार्रवाई कार्यक्रम चलाएंगे।
पूरे भारत में स्टेशन मास्टर्स (SM) कैडर में बहुत सारी रिक्तियां हैं। पिछले कुछ सालों में, ट्रेनों की संख्या, उनकी चलने की गति और ट्रेनों की लंबाई बहुत बढ़ गई है, लेकिन इसके हिसाब से अतिरिक्त बोझ को संभालने के लिए ज़रूरी SMs की बढ़ी हुई संख्या का आकलन नहीं किया गया है। CCM के एक महत्वपूर्ण प्रस्ताव में SMs की भर्ती पर लगी रोक को तुरंत हटाने की मांग की गई है।
इंडियन रेलवे के कई अन्य कार्यरत कर्मचारियों की तरह SM कैडर में भी निर्धारित साप्ताहिक छुट्टी नहीं है। कर्तव्य पर मौजूद SMs के लिए पर्याप्त छुट्टी संरक्षण भी नहीं दिया जाता है। इसलिए, SMs अक्सर अपनी मंज़ूर छुट्टियां भी नहीं ले पाते हैं क्योंकि कोई एवज़ी उपलब्ध नहीं होता है। इसलिए, CCM के एक प्रस्ताव में 30% तक छुट्टी संरक्षण देने की मांग की गई है।
अभी, SMs के दो कैडर में पदों की संख्या निर्धारित है: स्तर 6 में 60% और स्तर 7 में 40%। हर 10 साल में, SMs को नौकरी में तरक्की के लिए आगे बढ़ने का मौका देने के लिए इसे संसोधित किया जाना चाहिए। यह कर्मचारी संख्या संसोधन, जो 2023 में होनी थी, अभी तक नहीं की गई है। इसलिए, SMs तुरंत कर्मचारी संख्या संसोधन की मांग कर रहे हैं।
पहले से ही बहुत ज़्यादा काम के बोझ से दबे SMs पर और बोझ डाला जाता है क्योंकि उनमें से कुछ को दूसरे वाणिज्य काम सौंप दिए जाते हैं। CCM के एक प्रस्ताव में इस प्रथा को रोकने की मांग की गई है।
HOER (रोज़गार घंटों के विनियम) के तहत SMs का प्रमुख अनिरंतर (EI) श्रेणी में वर्गीकरण है, परन्तु ट्रेन सेवाओं और संबंधित कामों में बढ़ोतरी के कारण काम के बोझ में बढ़ोतरी के हिसाब से अद्यतन नहीं किया जा रहा है। EI श्रेणी को रोज़ 10-12 घंटे काम करना पड़ता है। इससे न केवल SMs पर तनाव बढ़ता है बल्कि यात्रियों की सुरक्षा भी खतरे में पड़ती है। CCM के एक प्रस्ताव में ऐसे EI रोस्टर को खत्म करने की मांग की गई है।
13.12.2025 को विशाखापत्तनम, आंध्र प्रदेश में हुई AISMA की सेंट्रल काउंसिल मीटिंग (CCM) के प्रस्ताव:
(1) सभी स्तर के SMs के लिए बिना किसी सीमा के NDA प्रदान करना।
(2) रनिंग स्टाफ के बराबर, SM के सुरक्षा श्रेणी के पद बनाने पर लगी रोक हटाएं।
(3) पूरे इंडियन रेलवे में EI रोस्टर को खत्म करें।
(4) नवंबर 2023 से पूरे IR में SMs के लिए कर्मचारी संख्या संसोधन तुरंत लागू करें।
(5) ग्रुप B में सिलेक्शन के लिए TMRs के साथ संयुक्त वरिष्ठता में SMs के साथ होने वाले भेदभाव को खत्म करें।
(6) SM, SS और SMR कार्यालय को अच्छा माहौल दें और साथ ही सही नाम भी दें जो उनके असली कामों और जिम्मेदारियों के हिसाब से हो।
(7) पुरानी पेंशन योजना वापस लाएं।
(8) स्टेशन मास्टर्स को वाणिज्य कर्तव्य से मुक्त करें।
(9) 30 प्रतिशत तक छुट्टी संरक्षित करें संरक्षित करें।
(10) RB के आदेशों के अनुसार सुपरवाइजर TI और अतिरिक्त SMs दें।
(11) 01-01-2016 से MACP लागू करें।
(12) कोलकाता मेट्रो रेलवे यातायात सहायक/पर्यवेक्षक को IR के स्टेशन मास्टर्स के बराबर दर्जा दें।
(13) यह सदन 7वें CPC द्वारा सिफारिश किए गए स्टेशन मास्टर्स के एकीकृत कर्मचारी को वर्दी भत्ता के भुगतान के लिए रेलवे बोर्ड के निर्देशों का उल्लंघन करते हुए TI/MVI/DTI के रूप में काम करने वाले स्टेशन मास्टर्स को वर्दी भत्ता का भुगतान रोकने/वसूलने के कदम की निंदा करता है।
(14) उपरोक्त मांगों को पूरा करने के लिए हड़ताल सहित सख्त कार्रवाई कार्यक्रमों के लिए संकल्प लिया गया।
(15) SCR के NED डिवीजन का पुनर्गठन। इसके लिए CVP सुधीर गरुड़ और JSG विजय पाटिल को नियुक्त किया गया है।
एस.सी.पुरोहित
SG AISMA