‘आमची मुंबई आमची बेस्ट’ का बयान – लोगों के सार्वजनिक परिवहन के अधिकार का बचाव
सरकार ने मुंबई में बेस्ट बस आगार को लंबे समय के लिए लीज़ पर निर्माणकर्त्ता को सौंपने का प्रस्ताव रखा है, जो वहां मॉल, रिहायशी इमारतें, थिएटर, शॉपिंग कॉम्प्लेक्स वगैरह बनाएंगे। ऐसा होने पर बसों को पार्क करने और उनकी देख-रेख के लिए ज़रूरी कार्यशाला बनाने की जगह नहीं बचेगी। यह प्रस्ताव बेस्ट सेवा को निजी करने के मकसद से उसे कमज़ोर करने की एक और कोशिश है। मुंबई में सार्वजनिक परिवहन का निजीकरण वहां के निवासियों के हित में नहीं है और इसका विरोध किया जाना चाहिए।
(अंग्रेजी बयान का अनुवाद)
नागरिक मंच ‘आमची मुंबई आमची बेस्ट‘ ने बेस्ट आगार निर्माणकर्त्ता को सौंपे जाने के खिलाफ बयान जारी किया।
बेस्ट डिपो को लंबे समय के लिए निर्माणकर्त्ता को सौंपकर उन्हें फिर से विकसित करने की मुख्यमंत्री की महत्वाकांक्षी योजना—जिसके तहत उन पर मॉल, रिहायशी इमारतें, थिएटर और शॉपिंग कॉम्प्लेक्स वगैरह बनाए जाएंगे— बेस्ट उपक्रम के लिए ताबूत में आखिरी कील साबित होगी। मुख्यमंत्री का वादा है कि ज़मीन बेची नहीं जाएगी और बेस्ट के पास ही रहेगी। लेकिन वे यह नहीं बताते कि एक बार आगार की ज़मीन पर कमर्शियल कॉम्प्लेक्स बन जाने के बाद, बेस्ट की बसों के बेड़े को पार्क करने और उनके रखरखाव के लिए ज़रूरी कार्यशाला के लिए कोई जगह नहीं बचेगी। साथ ही, कर्मचारियों की सुविधाओं—जैसे अच्छी और साफ़-सुथरी कैंटीन, आराम करने के कमरे, कपड़े बदलने के कमरे और वॉशरूम—के लिए ज़रूरी जगह पर भी असर पड़ेगा और व्यावसायिक परिसर को प्राथमिकता दी जाएगी, क्योंकि निर्माणकर्त्ता का मकसद ज़्यादा से ज़्यादा मुनाफ़ा कमाना होगा।
‘आमची मुंबई आमची बेस्ट‘ नागरिकों का एक ऐसा मंच है जो लगातार बेस्ट उपक्रम के धीरे-धीरे हो रहे निजीकरण का विरोध कर रहा है। निजीकरण का तर्क यह दिया जाता है कि इससे घाटा कम होगा और मुनाफ़ा बढ़ेगा, लेकिन यह मंच राज्य सरकार द्वारा आगार की ज़मीन सौंपने के कदम का कड़ा विरोध करता है। आगार की ज़मीन सार्वजनिक संपत्ति है और इसकी ज़रूरत बेस्ट की बसों के बड़े बेड़े और उससे जुड़ी अन्य ज़रूरतों को पूरा करने के लिए है। मुंबई में मौजूद 26 आगार बेस्ट कर्मचारियों की कड़ी मेहनत और पसीने की कमाई से बने हैं। सरकार इसे इस तरह किसी और को नहीं सौंप सकती।
इसके अलावा, पुनर्विकास से होने वाली कमाई से बस सेवाओं को कभी बढ़ावा नहीं मिलेगा, क्योंकि आगार के पुनर्विकास से ही पता चलता है कि वे बेस्ट को खत्म कर रहे हैं। बेस्ट को कमजोर करने की पूरी प्रक्रिया का मकसद न सिर्फ़ पुनर्विकास सेवाओं का, बल्कि ज़मीन का भी निजीकरण करना है।
दुनिया भर में सार्वजनिक परिवहन प्रणाली से मुनाफ़ा कमाने की उम्मीद नहीं की जाती है और नागरिकों के लिए एक ज़रूरी सेवा के तौर पर सरकार उन्हें छूट देती है। 18 जून, 2026 की आधी रात से बेस्ट कर्मचारियों की सिर्फ़ तीन दिन की हड़ताल ने सरकार को बातचीत की मेज़ पर आने के लिए मजबूर कर दिया। मुंबई में अफरा-तफरी मच गई और यात्री फंस गए क्योंकि आबादी का एक बड़ा हिस्सा मेट्रो से यात्रा करने का खर्च नहीं उठा सकता और उपनगरीय रेलवे पर पहले से ही बहुत ज़्यादा बोझ है। फिर भी, सरकार ने कर्मचारियों की जायज़ मांगों को पूरा करने का कोई लिखित भरोसा नहीं दिया और उन पर MESMA (महाराष्ट्र ज़रूरी सेवा रखरखाव अधिनियम) लगाकर उन्हें धमकाया। अगर सरकार यह मानती है कि बेस्ट मुंबई के नागरिकों को एक ज़रूरी सेवा देती है, तो उसने इसे छूट क्यों नहीं दी और इसे इस कदर बर्बाद क्यों होने दिया कि इसके निजीकरण की कोशिशों को सही ठहराया जा सके?
”आमची मुंबई आमची बेस्ट‘ की मांग है कि बेस्ट की सभी समस्याओं को हल करने के लिए बेस्ट के बजट को BMC के बजट के साथ मिला दिया जाए, क्योंकि BMC देश की सबसे अमीर नगर निगम है। अगर राज्य सरकार और BMC मुंबई के ज़्यादातर लोगों की भलाई के लिए काम करने का दावा करते हैं, तो उन्हें सुरक्षित, सस्ता, आरामदायक और भरोसेमंद सार्वजनिक परिवहन प्रणाली के लिए छूट देकर इसे साबित करना चाहिए। साथ ही, उन्हें बेस्ट की बसों की संख्या बढ़ाकर 6,000 और धीरे-धीरे 10,000 करनी चाहिए, ताकि नागरिक बिना भीड़-भाड़ और बिना बस का लंबा इंतज़ार किए आराम से यात्रा कर सकें। व्यावसायिक इस्तेमाल के लिए बेस्ट आगार को लंबे समय के लिए उन्हें सौंप देना बंद करें! यह जनता की संपत्ति है।
निर्माणकर्त्ता समर्थक वर्ग की बात मानना बंद करें और मुंबई के लोगों के विकास पर ध्यान दें!
संदिग्ध ठेकेदारों से खराब इलेक्ट्रिक बसें खरीदना बंद करें, जिन्हें चालक नियंत्रित नहीं कर पाते; इससे भयानक दुर्घटनाएं होती हैं और मुंबई के नागरिकों की जान खतरे में पड़ती है!
हम बकाया अदायगी और काम की बेहतर स्थितियों के लिए कर्मचारियों की जायज़ मांगों का समर्थन करते हैं और इन मांगों को पूरा कराने के उनके संघर्ष में साथ देंगे। तब तक यह संघर्ष जारी रहेगा!!
आमची मुंबई आमची बेस्ट
जुलाई 2026
मुंबई