भारतीय रेलवे के मज़दूरों ने सुरक्षित रेल संचालन सुनिश्चित करने के लिए रनिंग स्टाफ़ को आउट-स्टेशन पर कम से कम 8 घंटे आराम देने की मांग करी

साउथ कोस्ट रेलवे मज़दूर यूनियन, गुंटूर डिवीज़न का पत्र

फिलहाल भारतीय रेलवे ने आउट-स्टेशन रेस्ट (स्टेशन से बाहर आराम) को ड्यूटी की अवधि से जोड़ दिया है। यह तरीका रनिंग स्टाफ़ की थकान मिटाने के लिए ज़रूरी शारीरिक और परिचालन ज़रूरतों को नज़रअंदाज़ करता है। उनकी ड्यूटी में रात में काम करना, काम के अनियमित घंटे, नींद में खलल, लंबा इंतज़ार, बहुत ज़्यादा ध्यान लगाना और परिचालन तनाव शामिल हो सकता है। इसलिए, ड्यूटी की अवधि चाहे जो भी हो, उन्हें कम से कम 8 घंटे का आउट-स्टेशन रेस्ट दिया जाना चाहिए।

साउथ कोस्ट रेलवे मज़दूर यूनियन

(AIRF और HMS से संबद्ध) रजिस्टर्ड और मान्यता प्राप्त (रजि. नंबर H-212)

गुंटूर डिवीज़न

दिनांक:03-08-26

सेवा में,

महामंत्री,

SCORLY

विषय: OSR नियमों में संशोधन का अनुरोध — रनिंग स्टाफ़ के लिए आउट-स्टेशन पर कम से कम 8 घंटे का आराम

आदरणीय महोदय,

मैं रनिंग स्टाफ़के आउट स्टेशन रेस्ट‘ (OSR) के अधिकार से जुड़े एक लंबे समय से चले आ रहे और महत्वपूर्ण सुरक्षा मुद्दे पर आपके हस्तक्षेप का अनुरोध करता हूँ।

अभी, रनिंग स्टाफ़ को मिलने वाला OSR उनकी ड्यूटी की अवधि से जुड़ा होता है। नतीजतन, जब ड्यूटी का समय आठ घंटे से कम होता है, तो मिलने वाला OSR भी आठ घंटे से कम तक सीमित हो सकता है। यह तरीका थकान से उबरने के लिए रनिंग स्टाफ़ की वास्तविक शारीरिक और ऑपरेशनल ज़रूरतों को ठीक से ध्यान में नहीं रखता है।

रनिंग स्टाफ़ की ड्यूटी का स्वरूप सामान्य कामकाजी घंटों से बिल्कुल अलग होता है। ड्यूटी में रात में काम करना, काम के अनियमित घंटे, नींद में खलल, लंबा इंतज़ार, बहुत ज़्यादा ध्यान लगाना, ऑपरेशनल तनाव और ट्रेन के सुरक्षित संचालन की ज़िम्मेदारी शामिल हो सकती है। इसलिए, अगली ड्यूटी से पहले ज़रूरी कम से कम आराम तय करने के लिए सिर्फ़ ड्यूटी की अवधि को ही सही वैज्ञानिक आधार नहीं माना जा सकता है।

हाई पावर कमिटी ने रनिंग स्टाफ़ के लिए, ड्यूटी की अवधि चाहे जो भी हो, कम से कम 8 घंटे का आउट स्टेशन रेस्टदेने की स्टाफ़ फ़ेडरेशन्स की मांग को भी नोट किया है। यह सिद्धांत सीधे तौर पर थकान प्रबंधन और ऑपरेशनल सुरक्षा से जुड़ा है।

ऊपर दी गई बातों को ध्यान में रखते हुए, मैं SCORLY से अनुरोध करता हूँ कि वह PNM और अन्य उपयुक्त मंचों के माध्यम से रेलवे बोर्ड के साथ इस मामले को उठाए और निम्नलिखित संशोधनों के लिए प्रयास करे:

  1. हर रनिंग स्टाफ़ सदस्य को, पिछली ड्यूटी की अवधि चाहे जो भी रही हो, कम से कम 8 घंटे का आउट-स्टेशन रेस्ट (OSR) मिलना पक्का किया जाएगा।
  1. पूरे 8 घंटे का OSR पूरा होने से पहले अगली ड्यूटी तय नहीं की जाए।
  1. OSR को शरीर की आरोग्य प्राप्ति के लिए ज़रूरी कम से कम समय माना जाएगा और इसे सिर्फ़ इसलिए कम नहीं किया जाएगा कि पिछली ड्यूटी कम समय की थी।
  1. थकान कम करने और सुरक्षित काम के तरीकों में एकरूपता बनाए रखने के लिए, यह नियम सभी ज़ोनल रेलवे में एक जैसा लागू किया जाए।
  1. रेलवे बोर्ड के संबंधित निर्देशों और लागू HOER नियमों/प्रशासनिक निर्देशों में ज़रूरी बदलाव किए जा सकते हैं।

यह निवेदित किया जा रहा है कि रनिंग स्टाफ़ के लिए पर्याप्त आराम सुरक्षा की एक अहम ज़रूरत है और थकान से जुड़े जोखिमों के प्रबंधन का एक ज़रूरी हिस्सा है। कम से कम 8 घंटे का OSR (आउट-स्टेशन रेस्ट) देने से उन्हें ठीक से आराम मिलेगा, उनकी सतर्कता और चौकसी बेहतर होगी, और इस तरह ट्रेनों के सुरक्षित संचालन में मदद मिलेगी।

इसलिए, मेरा आपसे अनुरोध है कि आप इस मामले पर प्राथमिकता के आधार पर विचार करें और जल्द से जल्द उचित संशोधित निर्देश जारी करने के लिए रेलवे बोर्ड के समक्ष इस मांग को आगे बढ़ाएं।

धन्यवाद।

भवदीय,

(मंडलीय सचिव)

SCoRMU, गुंटूर मंडल

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