कामगार एकता कमिटी संवाददाता की रिपोर्ट (केईसी)
19 अप्रैल 2023 को बिलासपुर-कटनी रेल मार्ग पर बिलासपुर मंडल के सिंहपुर रेलवे स्टेशन के पास खड़ी मालगाड़ी से एक मालगाड़ी टकरा गई। खड़ी ट्रेन के लोको पायलट की मौत हो गई और पांच अन्य कर्मी घायल हो गए।
ऑल इंडिया लोको रनिंग स्टाफ एसोसिएशन (एआईएलआरएसए) ने रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव को लिखे पत्र में कहा कि सिंहपुर की घटना ऐसी कई दुर्घटनाओं में नवीनतम नहीं है जहां रेलवे बोर्ड द्वारा सुरक्षा निर्देशों का उल्लंघन किया गया हो।
मालगाड़ी जो स्थिर ट्रेन से टकराई थी, उसमें 58 डिब्बे थे, जिनमें से 48 बोगी-माउंटेड ब्रेक सिस्टम (BMBS) वैगन थे जिनमें दोषपूर्ण ब्रेक सिस्टम है।
जुलाई 2022 में भारतीय रेलवे के अनुसंधान डिजाइन और मानक संगठन (आरडीएसओ) ने बीएमबीएस वैगनों की ब्रेकिंग पावर में “कमियों” की ओर इशारा किया था, जिसके आधार पर रेलवे बोर्ड ने परीक्षण किया और अनिवार्य किया कि गति प्रतिबंधों को ध्यान में रखते हुए एक मालगाड़ी में आधे से अधिक बीएमबीएस वैगन नहीं होने चाहिए।
यह इंगित करते हुए कि 80 प्रतिशत वैगन बीएमबीएस थे, एआईएलआरएसए ने कहा कि इन वैगनों में “ब्रेक गियर के अनियमित कार्य” से ट्रेन “67 किमी प्रति घंटे की गति से अनियंत्रित हो कर खतरे के संकेत को पार कर”, स्थिर ट्रेन से टकरा गयी। एसोसिएशन ने कहा, “अधिकारियों की जवाबदेही तय होनी चाहिए।”
एआईएलआरएसए ने कर्मचारियों पर “अमानवीय व्यवहार” का मुद्दा भी उठाया, जिसमें कहा गया कि दुर्घटना के दिन, तेज रफ्तार मालगाड़ी के चालक दल को रात भर की ड्यूटी सहित 14 घंटे से अधिक समय तक लगातार काम करने के लिए मजबूर किया गया था।
हाई-पावर कमेटी ने 2020 में मालगाड़ी चालक दल के ड्यूटी घंटे घटाकर 10 घंटे करने की सिफारिश की थी। रेलवे बोर्ड ने चालक दल को लगातार 11 घंटे तक या नौ घंटे की रनिंग ड्यूटी के लिए उपयोग करने का निर्देश दिया है।
एआईएलआरएसए ने कहा कि अगर दुर्घटना नहीं हुई होती, तो चालक दल को “जब तक ट्रेन अपने गंतव्य या अगले चालक दल के बदलने के बिंदु तक नहीं पहुंच जाती, तब तक काम करने के लिए मजबूर किया जाता”।
पत्र ने कहा,“चालक दल के प्रति इस तरह के अमानवीय व्यवहार को मानवीय आधार पर ही रोका जाना चाहिए। चालक दल को 10 घंटे के निर्धारित ड्यूटी घंटों से अधिक समय तक काम करने की अनुमति देने / मजबूर करने के लिए जिम्मेदार अधिकारियों पर दंडात्मक कार्रवाई की जानी चाहिए”।