क्या असली वजह को छुपाने की बड़ी कोशिश की जा रही है?
क्या हाल की बालासोर दुर्घटना एक मानवीय विफलता थी, एक आपराधिक कृत्य था, या एक प्रणाली की विफलता थी?
कामगार एकता कमिटी (केईसी) संवाददाता की रिपोर्ट
देश अभी भी ओडिशा में 2 जून को हुई ट्रिपल ट्रेन टक्कर के प्रभाव से उबर रहा है जिसने हजारों लोगों को सीधे तौर पर गंभीर रूप से प्रभावित किया है। 3 जून को, जबकि शव बरामद किए जा रहे थे, रेल मंत्री ने घोषणा की कि वह जानते हैं कि आपदा के लिए कौन (क्या नहीं) जिम्मेदार है। 4 जून को, रेलवे सुरक्षा आयुक्त द्वारा अपनी रिपोर्ट प्रस्तुत करने से पहले ही, मंत्री ने घोषणा की कि जांच सीबीआई (केंद्रीय जांच ब्यूरो) को सौंप दी गई है।
क्या यह व्यवहार बेहद संदिग्ध नहीं है? रेलवे सुरक्षा पर विशेषज्ञों द्वारा कारण निर्धारित किए जाने से पहले ही रेल मंत्री इस निष्कर्ष पर कैसे पहुंचे? ध्यान रहे, सीबीआई को आपराधिक जांच में विशेषज्ञ माना जाता है। वह रेलवे सुरक्षा के तकनीकी पहलुओं का विशेषज्ञ नहीं है।
अभी कुछ साल पहले की घटना को याद करें तो और भी सवाल उठते हैं:
1. 20 नवंबर, 2016: इंदौर-पटना एक्सप्रेस कानपुर के पास पटरी से उतर गई। 150 से ज्यादा लोगों की जान चली जाती है।
2. 23 जनवरी, 2017: तत्कालीन रेल मंत्री सुरेश प्रभु ने केंद्रीय गृह मंत्री को पत्र लिखकर इस दुर्घटना की एनआईए (राष्ट्रीय जांच एजेंसी) से जांच कराने की मांग की।
3. 24 फरवरी, 2017: प्रधानमंत्री ने कहा कि कानपुर रेल दुर्घटना एक साजिश है।
4. 21 अक्टूबर, 2018: अखबारों ने खबर दी कि एनआईए ट्रेन के पटरी से उतरने के मामले में कोई चार्जशीट दाखिल नहीं करेगी।
5: जून 2023: कानपुर ट्रेन के पटरी से उतरने पर एनआईए की अंतिम रिपोर्ट पर अभी तक कोई आधिकारिक खबर नहीं आई है।
साढ़े छह साल से अधिक समय पहले, 150 से अधिक लोगों ने अपनी जान गंवाई थी। पीएम ने घोषणा की कि यह एक साजिश का नतीजा है। साढ़े छह साल बाद भी इस दावे की पुष्टि नहीं हुई है। क्या इसका मतलब यह नहीं है कि किसी साजिश का कोई सबूत सामने नहीं आया है?
क्या इन अधिकारियों को उनके द्वारा दिए गए बयानों के लिए जवाबदेह ठहराने का कोई तरीका है?
क्या हम इतिहास को दोहराते हुए देख रहे हैं? ऐसा ही दावा हाल ही के एक मामले में किया जा रहा है, जब इससे दोगुने लोगों की जान चली गई है।
क्या यह सिस्टम की नाकामी पर पर्दा डालने का काम नहीं है?