बेहतर वेतन, सुरक्षित कार्य स्थितियों, नौकरी की सुरक्षा और पेंशन लाभों के लिए अमरीका में हज़ारों बंदरगाह कर्मी हड़ताल पर चले गए

कामगार एकता कमेटी (KEC) संवाददाता की रिपोर्ट

इंटरनेशनल लॉन्गशोरमेन एसोसिएशन (ILA) द्वारा प्रतिनिधित्व किए गए लगभग 50,000 बंदरगाह श्रमिक 1 अक्टूबर 2024 को अपने काम से बाहर चले गए, जिससे अमरीका के पूर्वी और खाड़ी तटों के 36 प्रमुख बंदरगाह प्रभावित हुए। उन्होंने अपने काम की थकाऊ प्रकृति और बढ़ती मुद्रास्फीति के कारण $5 प्रति घंटे वेतन वृद्धि की मांग की। परंतु, उनकी चिंताएं और भी थीं।

स्वचालन और नौकरी की सुरक्षा उनकी प्राथमिक चिंता है। देश भर के बंदरगाहों में अधिक स्वचालन के लिए दबाव डालने के साथ, श्रमिकों को मशीनों के कारण अपनी नौकरी खोने का डर था। वे प्रौद्योगिकी के विरोधी नहीं थे, लेकिन चाहते थे कि स्वचालन लागू होने पर कंपनियाँ पुनः प्रशिक्षण कार्यक्रम या वैकल्पिक रोजगार विकल्पों के लिए प्रतिबद्ध हों। उनके परिवारों की आजीविका इन नौकरियों पर निर्भर थी।

कंटेनर रॉयल्टी एक और महत्वपूर्ण मांग थी। कंटेनरों को संभालने के लिए बंदरगाहों को दी जाने वाली ये रॉयल्टी ऐतिहासिक रूप से स्वचालन को सीमित करने के सौदे के हिस्से के रूप में श्रमिकों के साथ साझा की जाती रही है। परंतु, इन निधियों को पुनर्निर्देशित करने की चर्चाएँ हो रहीं थी। बंदरगाह श्रमिकों ने तर्क दिया कि चूँकि वे ही कंटेनरों को ले जाने वाले और कठिन श्रम करने वाले थे, इसलिए उन्हें इन रॉयल्टी का पूरा लाभ मिलना चाहिए।

सुरक्षा और काम करने की स्थितियाँ भी एक गंभीर चिंता का विषय थीं। डॉक का काम शारीरिक रूप से कठिन और खतरनाक होता है, जिसमें भारी मशीनरी, अप्रत्याशित मौसम और लंबे घंटे शामिल होते हैं। श्रमिकों को डर था कि स्वचालन न केवल उनकी नौकरियों को कम करेगा, बल्कि सुरक्षा से भी समझौता कर सकता है, क्योंकि साइट पर कम श्रमिकों के होने से अधिक दुर्घटनाएँ हो सकती हैं। वे सुरक्षा मानकों को बनाए रखने या यहाँ तक कि सुधारने के लिए स्वचालन सहित संचालन में कोई भी बदलाव चाहते थे। इन श्रमिकों के लिए, सुरक्षा पर कोई समझौता नहीं किया जा सकता है, क्योंकि उनके परिवार प्रत्येक शिफ्ट के अंत में सुरक्षित घर लौटने के लिए उन पर निर्भर करते हैं।

स्वास्थ्य सेवा और पेंशन लाभ समान रूप से महत्वपूर्ण थे। दशकों तक शारीरिक श्रम करने से डॉक श्रमिकों के शरीर पर बहुत बुरा असर पड़ता है, और कई लोग सेवानिवृत्ति के करीब हैं। मजबूत स्वास्थ्य सेवा और पेंशन लाभ एक आवश्यकता है, विलासिता नहीं, और श्रमिकों ने इन लाभों की रक्षा के लिए संघर्ष किया ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि वे स्वास्थ्य सेवा लागतों की चिंता किए बिना सम्मान के साथ सेवानिवृत्त हो सकें।

कार्य-जीवन संतुलन एक और महत्वपूर्ण मुद्दा था। बंदरगाह 24/7 संचालित होते हैं, जिसके कारण श्रमिकों को अनियमित, लंबे घंटे काम करना पड़ता है। कई लोगों को कम समय के नोटिस पर विस्तारित शिफ्ट में काम करना पड़ता है, जिससे उनके परिवार और निजी जीवन पर दबाव पड़ता है। श्रमिकों ने अधिक उचित शेड्यूलिंग प्रथाओं की मांग की, जो अधिक पूर्वानुमानित घंटे और पर्याप्त आराम की अनुमति देगा, जिससे वे अपने परिवारों के साथ गुणवत्तापूर्ण समय बिता सकेंगे।

निष्कर्ष रूप से, यह हड़ताल केवल तत्काल वित्तीय लाभ से कहीं अधिक थी। यह एक ऐसे उद्योग में बंदरगाह श्रमिकों के लिए भविष्य सुनिश्चित करने के बारे में थी, जहां स्वचालन, सुरक्षा, नौकरी की सुरक्षा और लाभ तेजी से जोखिम में हैं। 1 अक्टूबर को शुरू हुई हड़ताल 3 अक्टूबर को एक अस्थायी समझौते के साथ समाप्त हुई, जिसमें छह वर्षों में 62% वेतन वृद्धि शामिल थी, हालांकि अन्य मुद्दे अभी भी अनसुलझे हैं। श्रमिक तब तक लड़ाई जारी रखने के लिए तैयार हैं जब तक कि इन मूल मुद्दों का पूरी तरह से समाधान नहीं हो जाता, न केवल उनकी पीढ़ी के लिए बल्कि आने वाली पीढ़ियों के लिए भी।

 

 

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